Apakah kesan pusingan udara sejuk pada pemampat udara?

Pada awal pagi 22 September, Balai Cerap Meteorologi Pusat mengeluarkan ramalan penyejukan angin kencang pagi ini.Balai Cerap Meteorologi Pusat meramalkan bahawa disebabkan oleh pengaruh udara sejuk baru, dari 22 hingga 24, kebanyakan kawasan di utara Sungai Huai akan mempunyai angin utara 4 hingga 6 dari utara ke selatan, dan tiupan 7 hingga 9;Suhu di beberapa kawasan di utara Sungai Huai akan turun sebanyak 4 hingga 8 °C, di mana julat penyejukan tempatan di Mongolia Dalam dan timur, Jilin barat, Heilongjiang barat dan Gansu selatan akan mencapai kira-kira 10 °C.Apakah kesan udara sejuk ke atas peralatan pemampat udara?Mari kita lihat.

1. Pengaruh cuaca sejuk pada pemampat udara

Peralatan pemampat udara akan menghasilkan suhu tinggi semasa operasi, sejumlah besar wap air akan dihasilkan pada suhu tinggi, dan selepas udara sejuk memasuki pemampat udara, ini akan meningkatkan beban penapisan wap air selepas pemampat udara, jadi ia adalah perlu kerap membuang air dalam peralatan rawatan.

Peralatan pemampat udara akan menghasilkan suhu tinggi semasa operasi, sejumlah besar wap air akan dihasilkan pada suhu tinggi, dan selepas udara sejuk memasuki pemampat udara, ini akan meningkatkan beban penapisan wap air selepas pemampat udara, jadi ia adalah perlu kerap membuang air dalam peralatan rawatan.

1. Pengaruh cuaca sejuk pada minyak pelincir pemampat udara

Sistem litar minyak adalah bahagian penting dalam sistem peredaran pemampat udara.Semasa operasi biasa, disebabkan oleh putaran mesin, sistem litar minyak akan menghasilkan geseran, dan haba yang dihasilkan oleh geseran akan meningkatkan suhu minyak pelincir.Suhu rendah sangat bermanfaat untuk sistem litar minyak yang memerlukan penyejukan.Walau bagaimanapun, untuk peralatan ganti atau pemampat udara yang tidak dimulakan selama bertahun-tahun, apabila litar minyak dimulakan semula pada suhu rendah, minyak pelincir mungkin terkondensasi kerana suhu rendah, jadi ia akan gagal semasa permulaan.Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa sistem litar minyak untuk melihat sama ada minyak pelincir adalah normal.

Dalam cuaca sejuk dan suhu rendah, kejadian kegagalan unit pemampat udara skru meningkat.Oleh itu, kita harus sentiasa memberi perhatian kepada operasi pemampat udara, mematuhi penyelenggaraan tetap, mencegah kegagalan pemampat udara, dan memastikan keselamatan dan kemajuan pengeluaran yang lancar.